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汽车检测与维修技术,这个专业毕业后可以做什么工作,就业前景如何?
本人大专类院校汽车检测与维修专业,在学校里的话还是偏理论为主,实操也有,所以总结就是在学校里的话感觉还真没学到太多东西。
大学第二年的时候,学校跟企业有合作,可以提前到一起长春大众汽车厂实习的机会,本来我们是二加一模式,就是两年在校,第三年在外实习,总觉得学校太无聊了,后来我就觉得去大众实习,实习岗是焊装车间打焊枪,按同学的话说就是高素质廉价劳动力,没有太大技术含量,就是有点干苦力,培训一两天就能上岗,总结起来就是跟专业没有半毛钱感觉,唯一有点挂钩的就是同属汽车行业,后面果断决定回学校继续读书。
很快就到第三年出去实习了,说实话读这个专业还是很多校企合作的,很多企业来学校招聘,思来想去,后来我决定去4S店学点真技术,于是开始面试维修学徒的工作,过五关斩六将,经过三轮的面试,面试上了广汽本田4S店的工作,当时班里去了二十多个同学,最终只招了两次,心想这机会还是挺难得的,很多同学还去还去不了,得好好珍惜这份工作。
这份工作可以说是完全符合专业了,但上班后感觉跟想象中的完全不一样,每次都是做一些简单的保养换机油工作,又脏又累,坚持了一个月后辞职了,其实4S店还是能学到技术的,但过程还是比较累的,坚持很重要。
后来经同学介绍进了一家装备公司,主要是生产制造汽车的自动化生产线,跟专业也没有任何关系唯一有关的也还是同属汽车行业,做这个相对自由一点,两年后转为项目管理岗,现已在这家公司干了六年了。
以上为个人经历,所以其实学汽车检测与维修专业的话,汽车相关的行业都可以做,就业比较广,工作也相对比较容易找,但要做完全对口专业的工作的话相对较难,而且常时间的坚持才能看到一定的成果。
本人在《南京万通汽车教育》汽车检测与维修专业,在学校里的话还是偏理论为主,实操也有,所以总结就是在学校里的话感觉还真没学到太多东西。学校跟企业有合作,可以提前到一起长春大众汽车厂实习的机会,本来我们是二加一模式,就是两年在校,第三年在外实习,总觉得学校太无聊了,后来我就觉得去大众实习,实习岗是焊装车间打焊枪,按同学的话说就是高素质廉价劳动力,没有太大技术含量,就是有点干苦力,培训一两天就能上岗,总结起来就是跟专业没有半毛钱感觉,唯一有点挂钩的就是同属汽车行业,后面果断决定回学校继续读书。
很快就到第三年出去实习了,说实话读这个专业还是很多校企合作的,很多企业来学校招聘,思来想去,后来我决定去4S店学点真技术,于是开始面试维修学徒的工作,过五关斩六将,经过三轮的面试,面试上了广汽本田4S店的工作,当时班里去了二十多个同学,最终只招了两次,心想这机会还是挺难得的,很多同学还去还去不了,得好好珍惜这份工作。
这份工作可以说是完全符合专业了,但上班后感觉跟想象中的完全不一样,每次都是做一些简单的保养换机油工作,又脏又累,坚持了一个月后辞职了,其实4S店还是能学到技术的,但过程还是比较累的,坚持很重要。
就业单位有:一类、二类综合维修厂,快修保养连锁店,4S店 ,汽车美容装潢公司,汽车保险司,汽车租赁公司,二手车买卖公司,汽车制造厂,汽车零配件销售公司等就业岗位有:机电维修,快修保养,钣金喷漆,美容装潢,汽车改装,前台接待 ,保险理赔 , 工程机械,生产制造 ,汽车配件,销售顾问,服务顾问,二手车评估师等就业方向很多,看你的个人兴趣,我们学校的这个专业在毕业前半年有一个顶岗实习,到单位去看看自己感兴趣什么,实习回来后有针对性的强化训练。
车辆工程主要学什么相关课程?
1. 车辆工程主要学习车辆设计、车辆制造、汽车电子、车辆安全、车辆控制系统及燃料、动力等相关课程。
2. 具体来说,车辆设计包括车辆结构设计、车身美学设计、发动机等相关设计;车辆制造包括车辆制造流程、车辆生产技术、车辆装配等相关内容;汽车电子包括汽车电气控制、汽车电子硬件设计、车辆网络通讯等方面;车辆安全包括汽车主动和被动安全、安全气囊、电子稳定控制等;车辆控制系统包括车辆环境感知、运动控制、能量管理等;燃料和动力包括汽油、柴油、氢能、电能等相关内容。
主要课程:《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》;
《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》、《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》;
《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。
到此,以上就是关于汽车检测与维修都学什么课程的内容,希望汽车检测与维修都学什么课程的2点整理对大家有用。
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